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Moto GP 3 URT (Xbox) Publié par Noriak le mercredi 07 septembre 2005 à 14:14

Plus de deux ans après Moto GP 2, Moto GP 3 est arrivé dans les bacs. La polémique à l'époque de la sortie du deuxième opus était que le jeu, bien que différent graphiquement du premier, était un semi-échec. Pourquoi ? Simplement parce que le plaisir de jeu typé arcade pure avait disparut. C'est pourquoi nombre de joueurs sont restés sur la démo online, qui, je le rappelle, était en fait le mode Live de MotoGP premier du nom. Est-ce que Climax a réussi le pari du retour aux sources qui rallierait les fans du premier et ceux du second ?



Déjà, je voudrai commencer sur l'aspect graphique du jeu, la première chose qui saute aux yeux. Le screenshots montrés dans les magazines, hormis ceux ingame comme on a pu voir sur Xboxyde par exemple, ne sont pas ceux de la version Xbox. Le jeu est moins net. C'est dommage, mais compréhensible au regard de la faible résolution de nos écrans. Un effort a été fait sur les modèles, bien plus réalistes qu'avant. Les motards ressemblent enfin à quelque chose d'autre qu'à un Teletubbie. D'ailleurs, leur animation est aussi plus réaliste, on le remarque surtout quand on prend un virage, on voit bien le genou se décaler. Concernant les motos, là aussi c'est nettement plus joli. Les formes données leurs font ressembler aux monstres racés qu'elles sont. Par contre, on a l'impression de se retrouver devant le moteur du deuxième opus tellement les décors n'ont pas changé. Même les circuits sont strictement identiques dans leur tracé, à croire que le dessin de ces derniers est parfait. Mais bon, passons. Le côté graphique laisse donc une impression mitigée, mais l'honneur reste sauf grâce au framerate enfin constant de 60 images par secondes. Seules quelques chutes de framerate ont pu être observées, mais avec dix adversaires au train et un décors s'étendant à perte de vue. Rien de bien grave.


L'environnement sonore à lui aussi subit quelques changements. Le bruit du moteur ressemble enfin à celui d'un quatre temps dopé aux stéroïdes mécaniques. Parce que oui, une moto lancée à plein régime, ça fait autre change qu'un bruit de tondeuse anorexique, ça gueule ! Chaque marque de moto possède un son différent. En course on pourrait presque savoir qui nous colle au train, rien qu'en écoutant le bruit du moteur. Durant les courses, on entend un poil mieux la voix du speaker du circuit, comme dans la réalité. Le bruit de la foule aussi. Les musiques quant à elles seront comme à l'accoutumé : muettes.


Le gameplay, parlons-en. On oscille entre le mieux et le foutage de gueule. Pourquoi ? Parce que d'une certaine façon, Climax et THQ ont réussi le pari de nous faire retrouver les sensations arcade du premier MotoGP. La moto se contrôle très bien, on a désormais de bonnes sensations « à son guidon ». Par contre, pour l'IA, le codeur devait être en arrêt maladie, ou peut être décédé suite à la découverte de la médiocrité de son travail. Pour vous donner un exemple, c'est comme avant, l'IA est un train, tout le monde se suit, mais le pire, c'est qu'au contact de ce « train », on cartonne forcément. Pour être plus précis, le joueur cartonne. Un peu comme si notre ami motard venait de percuter un 36 tonnes. C'est affligeant comme c'est triste. L'IA a toujours été le gros point faible de cette série, et rien n'a jamais été fait pour l'améliorer. Ca gâche tout le plaisir. Ajoutons à cela que la difficulté a été réhaussée pour les deux derniers niveaux de difficulté. Finir une saison en mode champion dans cet épisode revient à la finir en mode légende dans le précédent. Je n'imagine même pas le mode légende de celui-ci, n'ayant même pas eu le courage de poursuivre dans cette voie. Pourtant Climax avait fait une bonne chose en supprimant les exercices qu'il fallait réussir pour grapiller des points. Donc MotoGP3, le plaisir n'est pas dans le solo.


Alors ce sera dans le multi me direz-vous. A ce jour, je n'ai pu tester le mode Live. Disposant d'une version Preview du titre, je n'ai pu avoir accès au mode Live. Néanmoins, je ne doute pas que le jeu sera super en multi. L'ajout du mode spectateur est, à mon sens, un pur gadget. Reste à savoir si la triche sera absente, un autre problème qui colle à Climax, incapable de le résoudre à l'inverse de Bungie par exemple. Mais est-ce que le fait de courir sur les circuits de la saison précédente de MotoGP (et oui, Biaggi et Tamada sont toujours chez le team Camel / Honda) sera assez motivant pour les joueurs ? Il y a le mode Street qui apporte de l'originalité, même si je n'en ai pas parlé plus haut. Rouler à 230 Km/h de moyenne dans les rues est grisant et j'avoue que les circuits urbains sont intéressants. C'est aussi fun que jouer à PGR2.

Testé à partir d'une version Preview

[MAJ] Test à partir d'une version commerciale :

Nous avons enfin pu tester le mode Live et nous rendre compte de ce qui a été amélioré ou non sur le solo.

Pour le solo, pas grand chose de neuf, le jeu est toujours aussi jouable, et l'IA correspond toujours à celle d'une huître morte.

Pour le multi, la mes amis, c'est la claque ! Les bonnes sensations du premier opus sont revenues, un vrai bonheur ! Les réglages de la moto sont plus fins, ce qui autorise une palette de réglages aggrandie. Les modes de jeux répondent aussi présent avec les Tag et le mode Cascade (directement hérité du 1). Organiser une session à 16 ne posera pas de problème, le code réseau est en béton armé, et c'est un gros atout de ce Moto GP 3. Enfin bon ! Ca a toujours été un atout des Moto GP. Faire une course à 16 où tout le monde a un bon niveau est purement jouissif. C'est le moment où l'on a le plus besoin de nerfs d'acier pour ne pas décrocher dans un virage. Vous l'aurez compris, le multi vaut à lui seul l'achat de ce Moto GP 3. Seul bémol, les modes Spectateur et Commentateur. Qu'elle est leur réelle utilité ? Moi je n'en vois aucune.