Juiced c'est l'histoire d'abord d'un jeu, lors de l'avênement des courses et du tuning dans le monde virtuel sur la génération précédente de console, chacun voulait sa part du gateau. Un jeu inconnu, Juiced pointait le bout de son nez en mettant un grand nombre de licence de véhicule, de matériel ainsi qu'un système d'équipe pour faire des courses en 3 vs 3 ou 2 vs 2 vs 2, via les flèches du pad vous donniez des ordres à vos équipiers pour remporter la victoire. Gestion d'équipe et course intense, tout semblait lui réussir à part un gameplay savonnette et une histoire de développeur changeant au milieu de la mise au point du jeu.

Au vu des screens du deuxième opus de cette série naissante, on pouvait facilement attendre le PGR du tuning, des décors de nuits ou de jours en ville somptueux, des voitures modélisées fidèlement.
Malheureusement le jeu un fois la manette en main n'est pas aussi attrayant, on est bien entendu sur un jeu Next-Gen, les graphismes sont donc dans l'ensemble correct, mais la comparaison avec un certain PGR 3 ou Forza Motorsport 2 est difficile. Juiced 2 Hot Import Nights est en dessous de PGR 3 pour l'ensemble et plus vivant que Forza Motorsport 2 sans être plus beau. Pire encore des ralentissements viennent gacher lors des virages à 3 sur le même front et au démarrage.

La maniabilité quand à elle n'a pas torp bouger, on ne sent toujours pas la voiture et prédire ses réactions reste difficile. Forcément ce n'est pas une simulation comme FM2, mais le fait de ne pas du tout ressentir la voiture dans le virage est déroutant, donc la technique est simple, arriver comme un porc, freiner un poil, un gros frein à main et de la nitro pour repartir...malgré ça on évite pas les têtes à queue incompréhensible. Je ne suis pas adepte de la prise de gant pour jouer à un jeu de caisse, et forcément le fait que la maniabilité de Juiced 2 n'ait pas été plus improuvé m'a déçu.
Le seul intérêt de cette maniabilité vient dans le mode Drift, qui reprend ce qu'était le Drift de NFS donc un bon travers de porc XD.

La bande son ravira les plus fervents fans de tuning, avec du boom boom pan pan très connu, les autres la couperont comme moi. Même si on se prend au jeu une fois la course lancée grâce à l'ambiance avec les spectateurs, les adversaires qui vous crient dessus par radio si vous les frottez un peu trop et un speaker qui commente la course, une fois une bonne distance mise entre vous et les adversaires, c'est à dire environ trois virages plus tard, on remarque que les bruitages font un peu vieux jeu, que ce soit le bruit du moteur ou les crissements de pneus.

La partie tuning quand à elle est bien présente, les fans aux anges, on se retrouve avant chaque course sur des allées remplies de voitures tunées, tout comme le rodéo dans Fast & Furious pour préparer la course et parier avec les adversaires. Au niveau des pièces le jeu est toujours aussi complet, même si les améliorations des propriétés moteurs ou tenues de route de la voiture se passent sur un fond qui ressemble à un graphique, mais il manque ce brin de fantaisi qu'à FM2 de vous laisser personnaliser tout comme bon vous semble, en particulier avec les vinyls.